Зимняя шипованная шина. Основные особенности, заявленные производителем:
- разработана с целью улушить управляемость и эксплуатационные характеристики автомобиля на льду,
- в то же время гарантируя водителю высокий уровень безопасности,
- протестирована в самых сложных зимних условиях,
- доступны в версии RUNFLAT.
Превосходное поведение на льду и высокий уровень безопасности.
Достижения
Попали в список лучших зимних шин, произведённых в России.
Третье место в рейтинге лучших шин для езды по льду.
Результаты теста 205/55 R16 «Автopевю» 2018
Общая оценка: 8,3 балла, седьмое место.
Количество шипов: 130.
Масса шины: 9,1 кг.
Выступание шипов после теста: 1,1 мм.
+ Сцепные свойства и управляемость на снегу.
+ Проходимость.
– Управляемость на льду.
До и после обкатки этим покрышкам на хватает агрессии на льду — особенно в поворотах.
На снегу ситуация лучше. А вот на асфальте основная проблема Пирелли — низкочастотный гул в диапазоне скорости 60–100 км/ч.
Итоги теста 195/65 R15 «За рулём» 2018
888 баллов, четвёртое место.
Количество шипов: 110.
Масса шины: 8,3 кг.
Выступание шипов после теста: 1,3…1,6 мм.
+ Надёжный разгон на льду и снегу.
+ Понятная управляемость на снегу при обычном вождении.
+ Уверенная проходимость.
– Шумная.
– Невысокая плавность хода.
Очень хорошие шины. Сильны на асфальте, не подведут на снегу и льду, помогут экономить горючее. Разве что комфортность езды оставляет желать лучшего.
Результат теста шин 205/55 R16 Авторевю 2015
Общая оценка: 8,50.
+ Сцепные свойства на льду.
+ Проходимость.
+ Сцепные свойства на мокром асфальте.
– Шум.
– Управляемость на снегу.
Сколько шипов: 130.
Выступание шипов: 1,3 мм.
Выполненная мелким шрифтом маркировка «Made in Russia» теряется в ряду других надписей на боковине. Но российское происхождение шин Pirelli не должно отпугивать покупателей. Недавно модернизированный завод в Воронеже производит качественные шины, и это в полной мере относится и к заводской ошиповке: на льду шины Ice Zero с фигурными шипами наступают на пятки лидерам теста. Однако сдают позиции на укатанном снегу, особенно на трассе управляемости, где отставание от лидера составляет более трех секунд на полуторакилометровом круге. Зато как здорово шины Pirelli гребут по глубокому снегу — лучше всех!
Достойное сцепление и на асфальте, особенно на мокром. Но здесь другая проблема: громкий навязчивый гул.
Подходящие шины для обледенелых плохо очищаемых дорог. Для езды по городу тоже пойдут — если автомобиль с хорошей шумоизоляцией.
Результат теста шипованных шин 205/55 R16 «За рулём» 2015
914 баллов.
+ Лучшие тормозные свойства и поперечное сцепление на снегу.
+ Высокое сцепление на льду.
+ Очень хорошие тормозные свойства на асфальте.
+ Высокая проходимость.
– Низкий уровень комфорта.
– Незначительные замечания в адрес управляемости и курсовой устойчивости.
Сколько шипов: 130.
Выступание шипов до тестов: 1,4…2 мм.
Выступание шипов после тестов: 1,5…2 мм.
Придадут уверенности на любых зимних дорогах.